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汽車(chē)吊環(huán)比降幅超30% 隨車(chē)吊逆勢(shì)增長(zhǎng)

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汽車(chē)吊環(huán)比降幅超30% 隨車(chē)吊逆勢(shì)增長(zhǎng)

發(fā)布日期:2018-06-22 作者: 點(diǎn)擊:

    4月份汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)三個(gè)細(xì)分機(jī)種表現(xiàn)各異。汽車(chē)起重機(jī)環(huán)比降幅超30%,是三個(gè)機(jī)種中降幅最大的;履帶起重機(jī)環(huán)比下降16.47%,主要受出口拉動(dòng),降幅較少;隨車(chē)起重機(jī)表現(xiàn)驚人,逆勢(shì)上升。

汽車(chē)吊環(huán)比降幅超30%,看淡5月市場(chǎng)。

  4月汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.56%,環(huán)比下降30.38%,降幅超出預(yù)期,在三類(lèi)起重機(jī)中環(huán)比降幅最大;1-4月累計(jì)增長(zhǎng)35.35%。整個(gè)汽車(chē)起重機(jī)在前四個(gè)月依然表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性,相比其他機(jī)種,汽車(chē)起重機(jī)在4月份的環(huán)比降幅要窄一些。從需求端看,4月份下半月開(kāi)始逐漸放緩,預(yù)期5月份市場(chǎng)會(huì)延續(xù)這一勢(shì)頭,環(huán)比進(jìn)一步下滑,同比增幅收窄至10%以下,不排除出現(xiàn)與去年同期持平甚至是萎縮。

      1-4月份,徐工汽車(chē)起重機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售8316臺(tái),同比增長(zhǎng)36.75%,占整個(gè)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)份額的一半左右;三一重工與撫挖錦重發(fā)展迅速,同比增幅分別為137.31%與51.96%,其中三一重工在汽車(chē)起重機(jī)領(lǐng)域連續(xù)多年翻倍增長(zhǎng),發(fā)展速度驚人。四川長(zhǎng)起和北方交通在2011年1-4月份表現(xiàn)較差,同比降幅均在30%以上。從趨勢(shì)上看,行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng),眾多二、三線品牌被邊緣化。

受出口市場(chǎng)支撐,履帶吊環(huán)比降幅較少。

       4月隨車(chē)起重機(jī)同比增長(zhǎng)18.44%,環(huán)比增長(zhǎng)9.31%,是本月三類(lèi)起重機(jī)中唯一環(huán)比增長(zhǎng)的;1-4月累計(jì)增長(zhǎng)33.60%,隨車(chē)起重機(jī)本月表現(xiàn)驚人,逆勢(shì)上升,從2011年1月份開(kāi)始隨車(chē)起重機(jī)月度走勢(shì)與往年相比出現(xiàn)了很大變化,波動(dòng)性減弱,5月份需要著重留意一下隨車(chē)起重機(jī)的銷(xiāo)售情況,確認(rèn)一下隨車(chē)起重機(jī)是不是出現(xiàn)需求拐點(diǎn)。

     1-4月份,隨車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)仍以徐工、石煤機(jī)和牡丹江專(zhuān)汽三家企業(yè)為主;其中,牡丹江專(zhuān)汽增幅最大,而中聯(lián)同比下降近六成,退出第一梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)。


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